นอกเหนือจากการจัดหาทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับวันหยุดพักผ่อนแล้ว เรือสำราญยังให้บริการขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางอีกด้วย แท้จริงแล้ว ความต้องการของเรือสำราญนั้นพิเศษมาก และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็เช่นกัน จากคำถามที่น่าสนใจมากมายที่เรือสำราญเป็นแรงบันดาลใจ คำถามที่พบบ่อยที่สุดคือปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้
การใช้เชื้อเพลิงเรือสำราญ
ขนาดเป็นกุญแจสำคัญในการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพ เรือลำเล็กจะใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเรือลำใหญ่ในการเดินทางในระยะทางเท่ากัน ทั้งขนาดและความเร็วเฉลี่ยที่เรือสำราญเดินทางส่งผลต่อปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้โดยเฉลี่ยแล้ว เรือสำราญขนาดใหญ่สามารถใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง 250 ตันต่อวัน หรือประมาณ 80,000 แกลลอน Cruise1st.co.uk อ้างว่าเรือสำราญปกติสามารถใช้เชื้อเพลิงได้ประมาณ 140 ถึง 150 ตันต่อวัน หรือสิ้นเปลือง 30 ถึง 50 แกลลอนต่อไมล์ที่เดินทาง
เช่นเดียวกับรถยนต์ การเดินทางด้วยความเร็วสูงหมายถึงการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่เพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการใช้เชื้อเพลิง เนื่องจากเรือสำราญส่วนใหญ่เดินทางด้วยความเร็ว 21 ถึง 24 นอต จึงไม่ค่อยเป็นปัญหา
โดยทั่วไป เรือสำราญขนาดใหญ่ที่มีความยาวไม่เกิน 1,100 ฟุตสามารถบรรทุกเชื้อเพลิงบนเรือได้มากถึงสองล้านแกลลอน สำหรับการเปรียบเทียบ เรือยอชท์ส่วนตัวที่มีความสูงระหว่าง 40 ถึง 60 ฟุต บรรทุกได้เพียง 200 ถึง 1,200 แกลลอน ในขณะที่เรือขนาดใหญ่อย่าง Exxon Valdez บรรทุกได้มากถึง 55 ล้านแกลลอน
The Guardian รายงานว่า Harmony ซึ่งมี Royal Caribbean เป็นเจ้าของ มีเครื่องยนต์ Wärtsilä สูงสี่ชั้น 16 สูบจำนวน 2 เครื่อง เมื่อเต็มกำลัง พวกเขาจะเผาผลาญเชื้อเพลิงประมาณ 1,377 แกลลอนต่อชั่วโมง หรือประมาณ 66,000 แกลลอนต่อวันของน้ำมันดีเซลที่ก่อให้เกิดมลพิษสูงสิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ Harmony of the Seas เป็นเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก จนกระทั่ง Symphony of the Seas ใหม่ลงสู่น้ำในปี 2560
ควีนแมรี่ 2
ในกรณีของเรือควีนแมรี 2 เรือลำนี้มีขนาดใหญ่มาก ยาว 1,132 ฟุต และมีน้ำหนัก 151,400 ตัน เรือโดยสารชั้นนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อความเร็วและสามารถแล่นด้วยความเร็ว 29 นอตและความเร็วสูงสุด 32.5 นอต เปรียบเทียบสิ่งนี้กับเรือสำราญส่วนใหญ่แล้วคุณจะเห็นว่า QM2 เป็นจรวดน้ำ มันเดินทางด้วยความเร็วที่ต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น ตามข้อมูลของ Chavdar Chanev จาก CruiseMapper.com QM2 บรรทุกเชื้อเพลิงทางทะเลโดยเฉลี่ยหกตันต่อชั่วโมง
วิญญาณนอร์เวย์
ด้วยความยาวเพียง 878 ฟุตและ 75,500 ตัน เรือลำนี้จึงประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่ามาก เมื่อล่องเรือ พระวิญญาณจะแล่นไปด้วยความเร็วเฉลี่ย 24 นอตและเผาผลาญประมาณ 1,100 แกลลอนต่อชั่วโมง ดังนั้นด้วยความจุเชื้อเพลิงมากกว่า 350,000 แกลลอน ทำให้สามารถอยู่ในทะเลได้นาน 12 วันโดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง
อิสรภาพแห่งท้องทะเล
เรือชั้น Freedom มีความยาวทั้งหมด 1,112 ฟุต ด้วยความเร็วเฉลี่ย 21.6 นอต มีข่าวลือว่ามีการใช้เชื้อเพลิงมาตรฐานที่ 28,000 แกลลอนต่อชั่วโมง ซึ่งดูเหมือนจะสูงกว่าเรือลำอื่นที่คล้ายคลึงกันมาก ระบบขับเคลื่อนของพวกเขาล้ำสมัย โดยช่วยประหยัดเชื้อเพลิงโดยรวมได้ 10 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์
เรื่องขนาด
เมื่อพิจารณาว่าต้องใช้เชื้อเพลิงเท่าใดในการเคลื่อนย้ายเรือขนาดใหญ่เหล่านี้ 1 ลำ ขึ้นอยู่กับขนาดและความเร็ว เรือเดินสมุทรอย่าง QM2 จะต้องการเชื้อเพลิงมากกว่าเรือลำเล็กมาก แนวคิดคล้ายกับยานพาหนะทางบก โดยปกติแล้ว รถยนต์ราคาประหยัดขนาดเล็กจะใช้น้ำมันเบนซินน้อยกว่ารถบรรทุกอเนกประสงค์ขนาดใหญ่ แม้ว่าเรือสำราญจะมีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ แต่ก็ยังมีความหวังที่จะประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้น