เกียร์อัตโนมัติรู้ว่าต้องเปลี่ยนเกียร์เมื่อคุณพยายามแซงรถคันอื่น กำลังขึ้นเนินหรือลงเนิน หรือพยายามเร่งความเร็ว อย่างไรก็ตาม แม้ว่าระบบเกียร์ของคุณจะเป็นแบบอัตโนมัติ คุณยังคงสามารถควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้บางส่วน คุณสามารถเพิ่มกำลังและประสิทธิภาพของรถได้โดยการเปลี่ยนนิสัยการขับขี่และเปลี่ยนเกียร์ต่ำในช่วงเวลาที่เหมาะสม
การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
เกียร์อัตโนมัติในรถของคุณควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานที่ RPM ที่เหมาะสม (รอบต่อนาที)เมื่อใดก็ตามที่ RPM เพิ่มขึ้นเกินขีดจำกัดบน ระบบเกียร์จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่สูงขึ้นโดยอัตโนมัติ เพื่อให้เครื่องยนต์หมุนช้าลงภายใต้กำลังเท่าเดิม
ในทำนองเดียวกัน เมื่อระดับ RPM ลดลงเกินขีดจำกัดต่ำ (เครื่องยนต์หมุนช้าเกินไป) ระบบเกียร์จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำโดยอัตโนมัติ เพื่อให้เครื่องยนต์หมุนเร็วขึ้นภายใต้กำลังเท่าเดิม การเปลี่ยนวิธีขับรถช่วยให้คุณควบคุมเวลาและวิธีที่รถเปลี่ยนเกียร์ได้
การเลื่อนระดับ
การบังคับเกียร์อัตโนมัติให้เปลี่ยนเกียร์สูงขึ้นเป็นเรื่องง่าย เพียงทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- เหยียบคันเร่งแรงเท่าที่จำเป็นเพื่อให้ระดับ RPM ของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเกิน "ขีดจำกัดการเปลี่ยนเกียร์" ของระบบเกียร์ คุณจะสังเกตเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อคุณเหยียบคันเร่งลงบนพื้นเพื่อแซงใครสักคนหรือเร่งความเร็วเข้าสู่ทางหลวง
- เมื่อเปลี่ยนเกียร์แล้ว คุณสามารถผ่อนคันเร่งได้เล็กน้อยเพื่อไม่ให้ไปเร็วกว่าที่คุณต้องการ
- หลังจากที่รถของคุณขึ้นเนินแล้ว ให้ปล่อยให้เกียร์ลดระดับลง สิ่งนี้จะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อเครื่องยนต์ไม่จำเป็นต้องทำงานหนัก
ยิ่งคุณปล่อยให้เกียร์อัตโนมัติเลือกเกียร์สูงตามธรรมชาติบ่อยเท่าไร เครื่องยนต์ก็จะยิ่งใช้เชื้อเพลิงน้อยลง
การเลื่อนลง
คุณสามารถบังคับเกียร์อัตโนมัติให้ลดเกียร์ลงเป็นเกียร์ต่ำได้ ต่อไปนี้เป็นวิธีดำเนินการ:
- เมื่อคุณเข้าใกล้สถานการณ์ที่คุณต้องการลดเกียร์ ให้ผ่อนคันเร่ง
- ให้เกียร์เปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำ
- รักษาความเร็วให้คงที่เพื่อรักษาเกียร์นี้ให้นานเท่าที่คุณต้องการ
วิธีเปลี่ยนเกียร์เข้า/ออกเกียร์ต่ำ
ในกรณีที่คุณต้องการเปลี่ยนเกียร์เข้าหรือออกจากเกียร์ต่ำ กระบวนการจะคล้ายกับวิธีการทั่วไปในการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา ยกเว้นโดยไม่ต้องใช้คลัตช์ อย่าเข้าเกียร์ต่ำขณะขับด้วยความเร็วสูง
หากต้องการเข้าเกียร์ต่ำ ให้ทำตามวิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้
- หากคุณอยู่ใน "D "ให้ปล่อยเท้าออกจากแก๊สหรือเบรกจนกว่าคุณจะลดความเร็วลงประมาณ 20-25 ไมล์ต่อชั่วโมง จากนั้นจึงกลับสู่ความเร็วที่คงที่
- สลับไปที่ "2."
- หาก RPM สูงเกินไป (ถึง 4, 000 หรือ 5, 000 RPM) ให้ช้าลงเล็กน้อย
- ทำตามขั้นตอนเดียวกันเพื่อไปที่ "1" ชะลอตัวลงจนกว่าคุณจะอยู่ในช่วง 10-20 ไมล์ต่อชั่วโมงก่อนที่จะเปลี่ยน
วิธีเข้าเกียร์ต่ำที่ง่ายกว่ามีดังนี้
รอจนกว่าคุณจะถึงป้ายไฟจราจรหรือป้ายหยุด ขณะจอดอยู่ เปลี่ยนจาก "D" เป็น "1."
หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ต่ำ ให้ทำดังนี้
- ขณะอยู่ใน "1" ให้เร่งความเร็วจนกระทั่ง RPM ถึงประมาณ 3, 000
- เปลี่ยนเป็น "2" โดยที่ยังรักษาความเร็วให้คงที่
- ในขณะที่อยู่ใน "2" เมื่อ RPM ถึง 3, 000 ให้เปลี่ยนเป็น "D."
เมื่อใดควรใช้เกียร์ต่ำ
มีบางสถานการณ์ที่คุณต้องใช้เกียร์ล่างที่มีป้ายกำกับ "1, "" 2, "หรือ "L" ในทุกกรณี การใช้อย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้ระบบเกียร์ของคุณเสียหายได้ ดังนั้นควรระมัดระวัง
ลากจูงของหนัก
หากคุณกำลังลากเรือขนาดใหญ่หรือมีรถบรรทุกและพื้นเรียบเต็มไปด้วยอุปกรณ์หรือสิ่งของหนัก คุณอาจสร้างความเสียหายให้กับระบบเกียร์ของคุณได้หากคุณไม่ขับด้วย "เกียร์ต่ำ" เนื่องจากระบบเกียร์ของคุณได้รับการตั้งโปรแกรมให้ทำงานและเปลี่ยนเกียร์ตามน้ำหนักที่ผลิตขึ้นของยานพาหนะ เมื่อคุณเปลี่ยนน้ำหนักอย่างมาก อาจส่งผลเสียต่อระบบเกียร์ได้ การใช้เกียร์ต่ำในการลากของหนักทำให้มั่นใจได้ว่าระบบส่งกำลังทั้งหมดจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานที่ RPM ที่สูงขึ้นเพื่อรองรับน้ำหนักที่หนักกว่านั้น
ปีนทางลาดชัน
หากคุณอยู่ในสถานการณ์ที่ต้องขับรถขึ้นเนินสูงชันมาก เช่น การขับรถท่องเที่ยวขึ้นทางด่วนบนภูเขา ระบบเกียร์อัตโนมัติอาจได้รับผลกระทบในลักษณะเดียวกับการลากของหนักๆ โหลด เนื่องจากแรงโน้มถ่วงดึงตัวรถกลับและทำให้ภาระในเครื่องยนต์หนักขึ้นมาก ใช้เกียร์ต่ำทุกครั้งที่ขับขึ้นทางลาดชัน
ขี่ลงเขาสูงชัน
อีกเทคนิคหนึ่งที่ทุกคนไม่ทราบคือการใช้เกียร์ต่ำเมื่อขับลงเนินยาวชันเพื่อประหยัดเบรก "การขี่เบรก" ลงเนินดังกล่าวอาจทำให้พวกเขาร้อนเกินไป และในบางกรณีก็อาจทำให้เกิดความล้มเหลวได้ การเปลี่ยนไปใช้เกียร์ต่ำและปล่อยให้เครื่องยนต์ "เบรก" แทน คุณกำลังใช้ประโยชน์จากการบีบอัดลูกสูบของเครื่องยนต์เพื่อดูดซับแรงบางส่วนและทำให้รถของคุณช้าลง คุณจะต้องใช้เบรก แต่คุณจะช่วยเบรกไม่ให้สึกหรอตามปกติ
เปลี่ยนเมื่อคุณต้องการ
โดยปกติแล้วจุดมุ่งหมายของเกียร์อัตโนมัติคือการจัดการกับการเปลี่ยนเกียร์ให้กับคุณ (ต่างจากเกียร์ธรรมดา) แต่ในบางกรณีคุณอาจต้องเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติไปที่เกียร์ต่ำลง เมื่อทำความเข้าใจว่าเมื่อใดจึงควรเปลี่ยนเกียร์ และวิธีเปลี่ยนรถเมื่อคุณต้องการ คุณจะเป็นคนขับที่ฉลาดขึ้นมาก