รถยนต์ผสมผสานกันในชีวิตประจำวันของเรา จึงเป็นเรื่องง่ายมากที่จะลืมว่ารถยนต์เหล่านี้มีอยู่มานานกว่าศตวรรษเล็กน้อยเท่านั้น ในช่วงเวลานั้น มีนวัตกรรมเกิดขึ้นแล้วครั้งเล่า บ้างก็ติดอยู่และบ้างก็แทบจะหลุดออกจากสายการผลิต อุปกรณ์ตกแต่งรถโบราณบอกเล่าเรื่องราวของชาติก่อน เมื่อการคาดเข็มขัดนิรภัยไม่ใช่เรื่องสำคัญ และการนั่งรถแฮทช์แบ็กก็เป็นเรื่องปกติ คุณอยากให้ตัวแทนจำหน่ายนำอุปกรณ์ตกแต่งรถย้อนยุคชิ้นใดเหล่านี้กลับมา
เครื่องประดับฮู้ด
กาลครั้งหนึ่ง เครื่องประดับฝากระโปรงเป็นมาตรฐาน แต่วันนี้ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของความมั่งคั่งมหาศาล เครื่องประดับฝากระโปรงหน้ารถที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย คือ Spirit of Ecstasy ที่ออกแบบสไตล์อาร์ตเดโคของโรลส์-รอยซ์ อย่างไรก็ตาม ยานพาหนะหรูของยุโรปไม่ใช่เพียงคันเดียวที่มีฟีเจอร์ป๊อปอัปเหล่านี้ แบรนด์อเมริกันอย่าง Plymouth และ Chevrolet กระโดดขึ้นเครื่องอย่างมีความสุข
น่าเหลือเชื่อที่เครื่องประดับฝากระโปรงไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงสุนทรียศาสตร์ แต่เป็นวิธีแก้ปัญหาง่ายๆ ที่ทำให้ปวดตาจากฝาหม้อน้ำในช่วงต้นปี 20thรถยนต์แห่งศตวรรษ ลองคิดดูว่ามันเหมือนกับการวางภาพวาดสวยๆ ไว้หน้ารูบนผนังของคุณ ไม่มีใครฉลาดกว่า และคุณจะได้รับคำชมเชยไปอีกหลายปี
แต่ทำไมวันนี้คุณไม่เห็นเครื่องประดับฝากระโปรงหน้ารถในตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่เลย? คำตอบนั้นง่ายมาก - ความปลอดภัย จากข้อมูลของ AAA การสืบสวนของยุโรปพบว่าการมีรูปปั้นโลหะแหลมคมยื่นออกมาจากฝากระโปรงรถของคุณ ซึ่งเป็นส่วนที่คนเดินถนนจะชนก่อนนั้นเป็นอันตรายอย่างยิ่ง
ข้อเท็จจริงโดยย่อ
ถึงจุดหนึ่ง เครื่องประดับที่ฮู้ดได้รับความเคารพนับถือมากจนนักออกแบบชื่อดังได้เสนอผลงานประติมากรรมของตนเอง Rene Lalique ผู้ออกแบบขวดน้ำหอมและเครื่องประดับสไตล์อาร์ตนูโวผู้โด่งดัง สร้างสรรค์เครื่องประดับติดฝากระโปรงรถชิ้นแรกจากทั้งหมด 29 ชิ้นในปี 1925 สำหรับ Citroën และต่อมาสำหรับ Bentley, Bugatti และอื่นๆ
โบรดี้ น็อบ
เครื่องประดับรถโบราณนี้อาจมีชื่อเสียงที่แย่ที่สุดในรายการ และเป็นชื่อที่แย่ที่สุดในการบูต ปุ่ม Brodie เป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ 'สปินเนอร์ฆ่าตัวตาย' และเป็นอุปกรณ์ยึดพวงมาลัยเพื่อให้ผู้คนหมุนพวงมาลัยได้อย่างรวดเร็ว Joel R. Thorp ประดิษฐ์มันขึ้นมาในปี 1936 แม้ว่าจะเป็นการแสดงผาดโผนสุดอุกอาจของ Steve Brodie โดยใช้เครื่องมือที่ได้รับชื่อนี้
น่าเสียดายที่มันเป็นอันตรายพอๆ กับมีประโยชน์ ทำให้ได้รับชื่อเสียงที่ไม่ดี เพียงสะบัดปุ่ม คุณก็สามารถหมุนรถไปในทิศทางตรงกันข้ามได้ และเช่นเดียวกับเมื่อคุณเลื่อนไปบนแผ่นน้ำแข็งสีดำ การแก้ไขมากเกินไปทำให้เกิดสิ่งเดียวเท่านั้น นั่นก็คือ อันตราย
มือเปลี่ยนกำด้ามปืน
รายละเอียดเพิ่มเติม
ต่างจากในยุโรป รถเกียร์ธรรมดาตายหมดแล้วในอเมริกา ทุกวันนี้คุณจะเห็นมันเฉพาะในรถยนต์ราคาแพงหรือรถสต็อกเท่านั้น แต่การจัดการคลัตช์และการพลิกเกียร์เคยเป็นทักษะที่เด็กๆ ได้เรียนรู้ตั้งแต่เนิ่นๆ แน่นอนว่าถ้าต้องใช้คันเกียร์บ่อยๆ ทำไมไม่ตกแต่งสักหน่อยล่ะ?
มือเกียร์แบบด้ามปืนพกเกิดขึ้นที่เกิดเหตุในปี 1970 โดยนำเสนอความองอาจและพลังความเป็นชายที่เล็ดลอดออกมาจากรถม้าที่พวกมันสร้างขึ้น อะไรจะดีไปกว่าการเปรียบเทียบการกุมชีวิตไว้ในมือของคุณมากกว่าการขยับลงด้วยส่วนโค้งของด้ามปืนพกไม้ที่สวยงาม? สร้างขึ้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากคันเกียร์ทั่วไป คันเกียร์สำหรับงานหนักเหล่านี้ถูกติดตั้งไว้ที่ด้านข้างของคันเกียร์
น่าเสียดายที่นักรบบนท้องถนนในยุค 1970 เสียชีวิตลง และด้วยกำด้ามปืนพก แต่ถ้าคุณมีโอกาสกระโดดหลังพวงมาลัยรถคลาสสิกที่มีด้ามจับปืน คุณจะซิ่งไปบนทางหลวงอย่างที่คุณไม่เคยทำมาก่อน
วิทยุ CB
แม้ว่าคุณจะไม่เคยหายใจเข้าไปในไมโครโฟนแบบมือถือที่มีเสียงก้องกังวาน แต่คุณก็ยังได้ยินวลี "เบรกเกอร์ เบรกเกอร์" มันมาจากประเพณีอันเก่าแก่ของการสื่อสารโดยใช้วิทยุ CB ไม่ว่าคุณจะเป็นเด็กที่พยายามฟังเรื่องอื้อฉาว เจ้าหน้าที่ตำรวจเรียกกำลังเสริม หรือคนขับรถบรรทุกที่ดูแลบริษัทคนขับคนอื่นๆ วิทยุวงดนตรีพลเมืองเป็นส่วนสำคัญของการเดินทางด้วยรถยนต์ในช่วงกลางปี 20thศตวรรษ
ใครจะต้านทานเสน่ห์ของตัวเองได้อย่างไรในเมื่อ Burt Reynolds หลบเลี่ยงกฎหมายร่วมกับหนึ่งใน Smokey and the Bandit ? ปัจจุบัน โทรศัพท์ของเรามีพลังมากกว่าที่วิทยุ CB เคยทำได้ แต่พวกเขาไม่ได้ตื่นเต้นเร้าใจเหมือนการพูดคุยกับคนแปลกหน้าที่อยู่ห่างออกไปหลายพันไมล์ในขณะที่คุณไถนาไปในชนบท
ถาดเขี่ยบุหรี่ในตัวและไฟแช็คบุหรี่
หากคุณเกิดหลังยุค 2000 คุณอาจจำวันที่ไม่มีกฎเกณฑ์ใดๆ (ทางสังคมหรืออย่างอื่น) เกี่ยวกับการสูบบุหรี่ในธุรกิจ รถยนต์ หรือในที่สาธารณะ รู้สึกเหมือนมีผู้คนตื่นตัวมากกว่าในช่วงทศวรรษ 1950-1970 และผู้ผลิตรถยนต์ไม่มีอาการเมาค้างทางศีลธรรมเกี่ยวกับไม้ตายเหล่านี้ แต่กลับรวมไฟแช็กและถาดเขี่ยบุหรี่ในตัวไว้ในรถราคาประหยัดทุกคันในล็อตนี้
เด็กทุกคนที่เติบโตขึ้นในเวลานั้นรู้ดีถึงอันตรายของการใช้ไฟแช็กและเล่นมันฝรั่งร้อนๆ มันอาจจะดีต่อสุขภาพกว่าที่คนส่วนใหญ่ไม่ปล่อยให้ทุกคนในรถสัมผัสกับกลุ่มควัน แต่คุณต้องยอมรับว่ามีบางอย่างที่น่าตื่นเต้นเมื่อได้เห็นกองขี้เถ้าจากจุดชมวิวที่นั่งผู้โดยสารของคุณ
เสาอากาศเสริม
รายละเอียดเพิ่มเติม
เมื่อขับรถไปรอบๆ ในช่วงทศวรรษ 1960 และ 1970 คุณจะเห็นเสาอากาศสุดตลกทุกประเภทปลิวไปตามสายลม เสาอากาศขนาดใหญ่ที่ติดอยู่ที่ฝากระโปรงหน้าหรือหลังรถเป็นวิธีเดียวที่รถยนต์สามารถรับสัญญาณวิทยุได้ รถยนต์สมัยใหม่ได้ลดเสาอากาศเหล่านี้ให้เหลือเพียงสิ่งที่ดูเหมือนนั่งอยู่บนหลังคา
แทนที่จะต้องละอายใจกับสิ่งที่น่าละอายใจเหล่านี้ เรากลับตกแต่งด้วยโฟมท็อปเปอร์แทน สิ่งที่ทุกคนจำได้ในวันนี้คือท็อปเปอร์ Union 76
เรื่องราวที่ไม่มีหลักฐานเล่าว่าปั๊มน้ำมัน Union 76 เปลี่ยนชื่อใหม่ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 และสร้างเสาอากาศประดับเสาสีส้มสดใสเหล่านี้เพื่อโปรโมตตัวเอง ใครจะคิดว่าบางสิ่งที่เรียบง่ายจะได้ผลดีขนาดนี้
ลดความรู้สึก
รายละเอียดเพิ่มเติม
ตัวจับขอบถนนเป็นเซ็นเซอร์ดั้งเดิมของรถคุณไม่จำเป็นต้องได้ยินเสียงรถส่งเสียงบี๊บเพื่อรู้ว่าคุณอยู่ใกล้ขอบถนนถ้าคุณมีแผ่นสัมผัสขอบถนนสองสามอันติดอยู่ที่รถของคุณ สิ่งเหล่านี้ดูเหมือนเสาอากาศเล็กๆ ที่ยื่นออกมาจากใต้รถของคุณ น่าตลกที่พวกเขาไม่ได้ออกแบบมาให้คำนึงถึงฟังก์ชันหรือความปลอดภัยเป็นหลัก แต่มันเป็นเรื่องของสุนทรียศาสตร์ ผู้คนไม่ต้องการทำให้ฝาครอบดุมล้อหรือยางผนังขาวสกปรก และพวกเขาใช้อุปกรณ์สุดเก๋เหล่านี้เพื่อป้องกันไม่ให้ขอบถนน
ระบายอากาศหน้าต่าง
ผู้คนอาจแต่งบทกวีเกี่ยวกับวันเก่าๆ ที่ดี เมื่อคุณไม่ต้องพึ่งพาคอมพิวเตอร์เพื่อวินิจฉัยปัญหาใดๆ ในรถของคุณ แต่สิ่งหนึ่งที่คุณไม่เคยได้ยินใครปรารถนาเลยก็คือหน้าต่างแบบม้วนขึ้น เพื่อให้สิ่งต่าง ๆ ซับซ้อนยิ่งขึ้น ผู้ผลิตจึงสร้างหน้าต่างบานที่สองขึ้นมาระหว่างกระจกหน้ารถและหน้าต่างคนขับ/ผู้โดยสาร สามเหลี่ยมเล็กๆ นี้สามารถเปิดออกเพื่อสะบัดขี้เถ้าบุหรี่ออกหรือเพื่อให้อากาศอันมีค่าพัดใส่หน้าคุณท้ายที่สุดแล้ว เครื่องปรับอากาศยังไม่ใช่สิ่งสำคัญ
แม้ว่าเราจะชอบอุปกรณ์ตกแต่งรถเก่าๆ มากมายในรายการนี้ แต่ช่องระบายอากาศก็ไม่ใช่สิ่งที่เราอยากนำกลับมาเร็วๆ นี้
เราได้ปรับแต่งรถยนต์ของเรามานานหลายทศวรรษ
มนุษย์อดไม่ได้ที่จะคิดค้น ทดลอง และสัมผัสถึงสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าเป็นของตัวเอง และรถยนต์ก็ไม่ต่างกันเลย แม้ว่าคุณจะไม่เห็นอุปกรณ์ตกแต่งรถโบราณเหล่านี้ส่วนใหญ่นอกเหนือจากงานแสดงรถยนต์คลาสสิก แต่อุปกรณ์เหล่านี้ทำหน้าที่เป็นแคปซูลเวลาแห่งความสนุกสนานให้กับการละทิ้งความประมาทและอิสรภาพที่มาพร้อมกับการขับขี่ในช่วงกลางศตวรรษ